1. Tai įmanoma nuo visos srauto sistemos iki priekinės dėžutės.
Apskaičiuota, kad pagrindiniai veiksniai yra koncentracija ir automatinė valdymo sistema.
3. Jei nėra MD valdymo įrangos problemų, patikrinkite su MD susijusius komponentus ir DCS valdymo sistemą.
4. Patikrinkite, ar apatinės priekinės dėžės skysčio lygis ir bendras slėgis yra stabilūs.
5. Dideli įrangos srutų koncentracijos pokyčiai ir srauto pokyčiai eina šiais dviem keliais, kad surastų priežastis.
Nurodymai, kaip sustabdyti pervyniotuvo veikimą:
Išjungus valdymo jungiklį, atsuktuvas nustoja veikti ir lėtėja fiksuotu lėtėjimu.
1. Automatiškai sustokite ties nustatytu popieriaus juostos ilgiu arba ritinėlio skersmeniu. Pasirinkus automatinį sustabdymą ir pasiekus nustatytą ilgį arba popieriaus ritinėlio skersmenį, pervyniojimas sustoja ir automatinį sustabdymą galima nustatyti suvynioto ar išvynioto popieriaus ilgiu ar skersmeniu. Daugiau informacijos apie automatinio išjungimo parinkimą ir nustatymą rasite 4.9 skyriuje „GG“; „Pervyniojimo valdymo procedūros GG“.
2. Jis sulaužys automatiškai. Veikimo metu, nutrūkus popieriaus juostai, atsuktuvas automatiškai sustos ir lėtės fiksuotu pagreičiu, o pagrindinis ritinys lėtės ir sustos avariniu būdu.
3. Apribokite popieriaus ritinėlio skersmenį ir sustokite. Kai popieriaus ritinys pasiekia ribinį skersmenį, ribinis popieriaus ritinio limitas automatiškai sustoja.
https://www.ksslitter.com
